李学武会去京城化工吗？
当然不会，虽然这个时候跳出去依旧会有机遇成长起来，但他一手做的布局就算毁了。
别看白长民说的好听，可真要信了他的话，转过去就要被对方所拿捏了。
他答应的副总？...
留不住的，终究会走。
他没说完，但姬卫东听懂了。
那不是冷漠，是钝刀割肉后的平静。李学武不是不想发泄，而是把所有尖锐都磨成了灰，压在胸口，等风来时才肯扬一扬。
“你三叔的事……”姬卫东顿了顿，声音低了几分，“车里有东西，我让人送来了。”
李学武没应声，只抬了抬下巴，示意他带路。
两人穿过殡仪馆后巷，绕过焚化炉侧墙，停在一扇锈迹斑斑的铁皮门前。门没锁，推开时吱呀作响，像一声压抑太久的叹息。里面是间临时腾出的杂物间，窗上糊着旧报纸，几盏应急灯泛着惨白光。一张折叠桌摆在正中，桌上摊着三份文件——一份是事故现场勘查记录，一份是技术鉴定初稿，第三份则是手写便笺，纸角卷边，墨迹未干。
姬卫东没碰，只用拇指点了点最上面那份：“你三叔的车，刹车总泵油管被人动过手脚。不是老化，不是疲劳断裂，是人为剪断后重新接驳，伪装成自然脱落。接头处有细微毛刺，显微镜下看得清清楚楚。”
李学武没伸手去翻，只盯着那行字看了三秒，喉结上下滑动了一下。
“谁干的？”
“查不到直接操作者。”姬卫东摇头，“但调了他们单位近三个月的出入登记，有两个人连续五天在检修车间加过班，其中一个是洪敏的表弟，叫陈建国，在汽修厂干了八年，专修制动系统。”
李学武闭了闭眼。
陈建国——这个名字他听过。去年三婶寄来过一张全家福，照片右下角蹲着个穿蓝工装的青年，咧嘴笑着，手里还拎着一盒蜂蜜，说是自己养的蜂，给李同补身子。
“他现在在哪？”
“昨晚就跑了。”姬卫东掏出烟盒，又塞了回去，“我们的人去他家时，人没了，户口本、粮票、自行车全带走了。派出所报了失踪，但没人当真——这种事太常见，跑个把人，不稀奇。”
李学武点点头，终于伸手拿起那份技术鉴定。纸页薄而脆，他翻得极慢，指尖在“非意外性失效”几个字上停顿许久，才翻到下一页。第二页附着一张黑白照片：一辆翻倒在山沟里的吉普车，前轮扭曲，挡风玻璃蛛网状碎裂，车头深深陷进土坡里。照片背面用铅笔写着一行小字：羊城至梧州段，G105国道K87+320处，6月14日19:23。
他记得这个时间。
那天下午，三叔还在电话里跟他聊钢飞新机型的试飞数据，说“这回的飞控逻辑比咱们当年强多了”，语气里全是老飞行员特有的笃定与骄傲。他说完还笑了一声，说等李学武哪天回羊城，带他去喝早茶，要两笼虾饺、一碟肠粉、一壶普洱，再讲讲怎么教李学函开歼-5。
结果四小时后，刹车失灵，方向盘打到底，车子冲出弯道，滚落三十米深沟。
“他没跳伞。”李学武忽然开口，声音哑得像砂纸擦过铁皮。
姬卫东没接话，只是看着他。
“他能跳。”李学武缓缓放下鉴定报告，手指无意识摩挲着纸边，“那条路他开了二十年，每个坑洼、每处反光、每块松动的路基石，他闭着眼都能摸出来。可他没跳——因为他知道后面跟着三辆拉装备的卡车，车上有十七个刚毕业的技校生，还有三台没拆封的航电测试仪。”
他顿了顿，抬眼看向姬卫东：“他把车往山体撞，硬生生把冲力卸掉七成，卡车才没追尾。十七个人，活下来十六个。最后一个……腿被压住了，但人活着。”
姬卫东吸了口气，慢慢点了点头。
“所以不是谋杀。”李学武声音轻了下来，“是灭口。”
不是要他死，是要他闭嘴。
“他最近在查什么？”李学武问。
姬卫东从公文包里抽出一本牛皮纸封面的笔记本，推过去：“他私底下记的。我们的人今早从他办公室保险柜夹层里找到的，用蜡封过，藏在《航空发动机原理》第七版书脊夹层里——那本书他看了三十年，没人会翻第二次。”
李学武接过，没急着打开。他盯着封面上“航空工业出版社”六个黑体字看了很久，才用指甲撬开蜡封。纸页泛黄，字迹潦草却极有力，有些地方还画着简笔流程图和箭头标注。翻到中间一页，他忽然停住。
那页顶端写着一行日期：6月10日。
下面是一串数字编号：A-0785-

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