1;了动车组只能和南北车的四方和长客进行合作,就是为了避免国内其他公司背刺,如果他们还上,不仅拿不下和日国的合作,而且还帮着日国压低四方的条件。
“所以,经过段时间的调查,我认为,我们可以继续和日方接触,但是不需要投入太多的人力物力。”
做做表面功夫给其他谈判的国外公司看就行,实际上,谢雁已经完全排除了和日方合作的想法。
“你怎么道alstom是四方选中的备胎,是用来刺激日方的?”陆福问,“要道,alstom的技术也不差啊,如果日方在某些方面不和四方的要求,他们一样可以选择alstom啊。”
“日方能提供什么样的列车?”谢雁转头,问张景城。
她不是不道日方的条件,而是为了让张景城给其他人说一下简单的情况。
“当然是干线上跑出来的动车组技术。”
日国的干线可谓世界闻名,而它闻名的原因在于,日国建立之后,在各文创、宣传,还有对外交流口,大力秀他们的高铁。
而且,条路线,是世界上第一条高速铁路。
就连华国的领导坐过他们的干线。
“虽然还没和他们进入谈判,但我估计,”
张景城列出几种型号,“他们转让疾风号技术的可能性比较大。”
资料投影到幕布上,疾风号是六动二拖的动车组,最高时速可达275公里,可以说,在两百速度级的动车组里,算是不错的型号了。
谢雁指着另一型号说,“除了疾风号,700系也不错。”
700系和疾风号一样,是干线的技术,12动4拖编组,是时速两百五到两百七左右。
但谢雁想要的,或者说张沉想要的,是三百时速的动车组。
日方提供的动车组的水平,还差得远。
组的人看了一下谢雁和张景城整理的资料,讨论了一,一致认为谢雁的想法是对的。
且不说日方联合体和他们之间不熟悉,而且和南车四方那边的谈判人员联系更密切,但是速度级,就不是他们想要冲的更高速度。
“可以留作备选,”
陆福想了一,道,“alstom对我们来说也是一不错的选择,下周他们邀请我们国外的工厂做考察,我觉得他们诚意更足。”
“的确,alstom也有高速度级的动车技术。”
“但是,上次我们不是过一次考察吗?工人在罢工,啥也没看见……车也没跑啊。”
谢雁拿出另一份资料。
份资料是她拜托郑晴收集的,郑晴现在在沪城,华国最发达的城市搞信息行业,她的事和学,有不少是毕业后在行业工作的,收集信息的能力非常的强。
“alstom的罢工应该是在演戏。”
谢雁说,“即便是你们再一次,应该看到的东还是一样的。”
陆福起初还不信,直到后来,他又考察了两次工厂,两次在罢工!他才不得不承认,谢雁的消息来源,实在是太厉害了。
“我听说,”
张景城顿了顿,继续道,“alstom的经营状态似乎也不太好,意味着笔订单样
本章未完,请点击下一页继续阅读->>>