时间进入1944年。
如果说1941年，以珍珠港事件为由头，美国大兵对小鬼子全面开战，那是二战的全面爆发和转折，那么，毫无疑问，1944，对于全世界的二战，对于我们附近的太平洋战争，进而对于中国，那都是一个至关重要的年份。
因为，同盟国，主要是美英法苏中，开始全面反攻了。
在欧洲，苏联红军收复失地，变守为攻，美英加联军联手搞了个诺曼底登陆，开辟了第二战场，靠近黑老大希特勒的家门口玩。
亚洲，美国大兵经过漫长的海战，终于这一年开始登陆作战，在太平洋的各个小岛上，把小鬼子慢慢赶尽杀绝。
而在中国，这一年同样大大地不平凡，完全称得上一场惊天大逆转。
前文说过，小rì本在43年就感觉到了一股危机，这种危机不但是军事的，是经济的，也是国内政治稳定的的，经济崩溃，民不聊生，“维稳”快成问题了。
本来不可一世的联合舰队遭受重创，眼看美国大兵在太平洋战场上风生水起，rì本海军处处被动，原本高度依赖的海上运输线岌岌可危，大本营一商量，依靠两条腿走路吧，力争保住原有的海上通道，同时在中国大陆另辟交通干线，保证物资人员等战争要素的中枢线之畅通。
这个战役，名字叫豫湘桂战役，研究历史的人喜欢叫打通大陆交通线。
小rì本的指挥官是谁呢，呵呵，就是乔向文和山东特务头子林村谈判，一个换回27个的小鬼子山田他叔叔，冈村宁次大将。
这一仗，客观地说，小rì本还是蛮给力的，基本是达到了目的。
那年开chūn起，侵华部队先由华北，次由武汉及华南地区分别开始进攻。冈村宁次的指挥下，主力部队于河南开封一带渡过黄河，开始向豫中进攻，镇守河南的国民党指挥官，正是汤恩伯。
黄埔军校出将才，国民党军队大干部中除了少数保定军校和其他讲武堂毕业的，能干的都是黄埔出身，胡宗南，陈诚，杜聿明，宋希濂，张灵甫，黄维，戴安澜等等，在与rì军的作战中，都毫无畏惧，为国效力。**这里，很多著名的战将也来自黄埔，徐向前，陈赓，林biao，宋时轮等等。
但黄埔也出了不少著名的废物，汤恩伯就是一个代表，三十多万人和鬼子没战上几个回合，就鼠窜而去，把中原大地尽数送给了rì军。但他会搞关系，老蒋护着，此战后不降反升。
到年底，占领越南的rì军由南向北，与从柳州南下的部队两面夹攻，一举拿下南宁。
至此，从中国东北直至越南河内的大陆交通线，终于被rì军侵华部队成功打通。
岗村宁次因为作战有功，再次被天皇钦点，担任了中国方面军的老大，管着近100万人。
中国方面军这玩意很多人不太了解，以为他是统管所有在中国的小鬼子，其实不是。
驻扎在大连关东洲的rì本军队，那叫关东军，就不归他管，那是与他平级的一支部队，人家也是一百多万人，头也是大将军衔，两支军队各管一块，各扫门前雪。
冈村这一战，表面上看，收获极大，干掉了老蒋的五十多万正规军，同时占领了河南、湖南、广西、广东、福建、贵州等省的大部分地区，20余万平方公里的中华国土、6000余万的中国同胞，从此在很长一段时间不得不接受鬼子的蹂躏。
但是，与本书有关的，也是rì本鬼子最终后悔万分的，也是这一战。
死伤惨重不要说，五十多万国民党军队，就是猪牛羊，你也得一个个宰掉啊，不要说，猪蹄牛角，不小心还把你撞个七仰八叉。
最主要的是，由于新增加了大片占领区，本来吃紧的兵力，因此变得更加分散了。
你占领了那个省，那个市，那个县，总得派人去管吧，派军队去驻守吧，否则那交通线转身还不又被人家抢去。
而且，这个交通线，控制权你好抢，平时看守那就太麻烦了，八路军、游击队，本来的特长就是不和你主力打，那不划算，现在就更加给你玩游击战，破坏战，过几天sāo扰你一下，炸炸仓库，挖挖铁轨，断断电线，让你有力使不出，举起拳头却找不到对手的方位。
神马都是浮云啊，rì军大本营真是恨不得找瓶后悔药灌下去。
讲了那么多背景，其实与山东，与我们的小说密切相关。
为啥呢？打通大陆交通线的人马哪里来呢？镇守那么多城市的部队哪里来呢？
除了一部分国内新征的小兵之外，很多骨干都是从先前占领的华北地区抽调而来。
八路军在山东的反攻，客观地说，是我们自己在发展，人员在壮大，还有

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