宇航就在这种欧洲航空界满是火药味的气氛下成立了。
cmb100支线客机的数据参数，和a320客机的预期市场有着部分重合之处，因此cmb宇航一成立，难免被三国媒体拉出来说事。
法国人十分严肃的指责德国人破坏欧洲共识，德国人坚决不承认法国佬的指控，认为cmb100只是小小的支线客机，法国人对刚刚完成设计的一款“小飞机”如此重视，根本是在滥用欧洲共识精神。
英国人对cm100支线客机的态度最有意思，英国航空界先是盛赞cmb100种种先进的设计参数，然后一副忧心忡忡的样子表示，设计虽好工程实现难度很大，不过有着类似罗尔斯?罗伊斯这种航空老手参与，动力系统完成预期目标还是没什么问题的。
赶快过来找我吧，英国人就差把这六个字明晃晃的刻在脸上。(未完待续。)
ps： 艾玛，12500，写书以来的历史记录