围的能源运送工程,是史无例的。
最后一项,就是谢雁要去的实验室参与的工程。
高原冻土实验,就是为了这一项工程服务。
青藏铁路。
后三项,都是为了一件事——西部大开发!
京沪高速路虽然陷入了停滞状态,并不味着华国在其方面的发展也在停滞。
正是因为这个庞大的国家,一直在努力地发展和往走,一直在各个基建行业飞速进步着,才缺钱(不是)。
京沪线不修高速铁路,是姚松等人不知道高速铁路的好处吗?
不,作为铁道部的老工程师,们比外行更了解铁路给一个国家带来的便利和好处有多大,修建一条这么长的高速铁路线,将会花费无数人力物力,即便是建成了,运营的成,维护的成,即便是票价也收不回来,京沪线不是有铁路,现有的铁路运输能力,们认为还可在支撑一段时间。
青藏高原,曾也是工程禁区。
这里,是华国最高的地方,也是世界最高的地方,从宇宙回看这颗湛蓝的生命星球,世界的屋脊,就是华国的这片高原。
它面积辽阔,还有部分其的国家领土,而对于华国来说,这片在它的西部的高原世界,是一个极其独特的地方。
华国的长江从这里出发,从雪山山间流淌而出,孕育了一个灿烂的文明,哺育着人类,这里自然,干净,美丽,也充满了无数的危险。
这里是世界海拔最高的地方,空气稀薄,缺少氧气,很容易出现高原反应。
这里地形险恶,有着大量的高原冻土,而冻土,对于施工队来说,就是一个噩梦。
这里有野生动物出,还有部分心怀不轨的敌对势力……
可说,要在世界最高的地方修建一条铁路,是一件非常困难的事情。
华国建立之初,和平解放西藏后,这里有铁路,连公路都有,运输队进藏,是用生命把物资送进来的,一条路,年轻的战士们拉着看这个物资的骆驼,一步步走在这片环境极其恶劣的土地。
们当中的很多人,再也有走到目的地,把自己年轻的生命,彻底留在了高原。
为了不再有人牺牲在这里,带队的将军带着十名战士及千名的工人,在这片工程禁区修建了第一条进藏公路。
这条路,也是谢雁下车的地方。
从火车站出来,再找一辆当地的车,把她送到进藏公路的尽头,司机看着远处的高山,问她,“小姑娘,你一个人进去太危险了,要不然我给你介绍个导游吧。”
再往,有公里,只有天堑,还有苍白连绵起伏的雪山。
谢雁原算到了这儿,自己去当地找一些导游,既然司机主动介绍了,一路的交流,她也发现司机是个实在人,便痛快地答应了。
司机给她介绍的导游叫努特格,是个年轻的藏族青年,比她大两岁,会说汉语,过中学,穿着藏族的衣服,肤色略黑,笑起来很好看,青年的眼睛很亮,像是被雪山的水洗涤过,清澈又干净。
“你去哪里?”带着谢雁到了自己家,院子里拴着四匹马,“你是从哪里来的?”
倒是对谢雁好奇,因为一个漂亮的小姑娘,只身一个人来这么危险的地
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